 メガバスルアー |
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| S-CRANK 1.2 （エスクランク1.2） 60.0mm 3/8oz ￥１，８８１ S-CRANK 1.5 （エスクランク1.5） 65.6mm 1/2oz ￥１，９８０ |
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| S-CRANKシリーズは、世界最高峰で戦うMOAプロスタッフも愛用する、タイトウォブ リング＆スラロームアクションのスクエアビルクランクベイト。 ボディデザインでひときわ目を引く、エッジの効いたヘッド。 このヘッドでアクション時に水を切ることにより、タイトウォブルアクションとスラロー ムアクションを実現。 テンポよく刻んでいくクランクベイトの釣りにおいて、線で誘うことしか出来なかった クランクベイト。しかし、S-CRANKシリーズはその最大の特徴でもあるスラローム アクションで、線ではなく面で魚を魅了する。つまり、スラロームする幅があることで、 通常のクランクベイトよりも広い幅をワンキャストで誘うことが出来る。 またスラロームしながらのタイトアクションは、神経質になった魚も躊躇なくバイトに 持ち込みます。 また、スクエアビルリップと高浮力があいまってのストラクチャー回避能力にも磨き をかけました。 アクションが変化！タイトウォブリング＆スラロームアクション最初はタイトウォブリングのみ、一定の潜行深度に到達すると、突如、タイトウォブ |
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| 通信販売希望の方はショッピングより商品カテゴリ内 ルアー → メガバス → クランクベイト → S-CRANK エスクランク をご確認ください。 赤字の品は、品切れです。 |
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| ORC （OVER REV CRANK） 70mm 5/8oz フローティング 深度０〜０．１ｍ￥１，８７１ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| O.R（オーバーレヴ）・・・その名の通り、リミッターを振り機ttr高速回転するさまは異次元。 ロールドライブを劇的に高速化させることに成功した次世代のフラットサイド・シャロークランク！ |
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通信販売希望の方はショッピングより商品カテゴリ内 ルアー → メガバス → クランクベイト → ORC をご確認ください。 赤字の品は、品切れです。 |
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| GRENADE （グレネード） 95mm フローティング 1．5/8oz ￥２，１３８ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| かつてなかったシークレットベイトとして、ここぞという状況でランカーハンティングに 用るフルサイズクランク、「GRENADE」。GRENADEのアクションはサイズ・浮力を活か したダイナミックなハイパワー・ウォブリングアクション。マズメ時や曇天時などの光量 の少ないタイミングやマッディーウォーターにおいて、アプローチするエリア一番の マックスサイズを仕留めたい時に圧倒的な破壊力を発揮します。 小型のビッグベイト！と、言う感じです！ |
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| FUNKY FLIPPER（ファンキーフリッパー） 60mm フローティング 1/2oz ￥１，６４３ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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サブサーフェスゲームを進化させるクランク 「ファンキーフリッパー」誕生！
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| ファンキーフリッパーは脅威のアクション安定性と、高いフッキング性能を備えた サブサーフェイスクランクです。 上下分割という特殊設計で可能となった、独自のボディフォルムにより（デッドス ロー〜スーパーファースト）まで如何なるリトリーブスピードにも対応。 決して水面に飛び出す事なくサブサーフェイスを確実にトレースできる為、広大な シャローフラットで優秀なサーチベイトとして活躍してくれます。 フロントフックアイには充分な強度を確立した「ねじ込み式ヒートン」を採用。 フック可動域を制限する事でリップ、フック同士の干渉を防止。 また、フロントに大型フック（#2)を搭載する事でフッキング率を大幅に向上にさせました。 ファンキーな外見と堅実な性能を併せ持った「ファンキーフリッパー」が、あなたの サブサーフェイスゲームを新たな次元へと進化させます。 |
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| GONG（ゴング） 70mm フローティング 7/8oz ￥２，４２０ GONG Jr.（ゴングジュニア） 64mm フローティング 5/8oz ￥２，１４５ |
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| トップウォータークランクベイト・GONG(ゴング)の得意技は、特異なフォルムが生み出す 水面撹拌能力を活かした問答無用のパフォーマンス。 その懸命に泳ぐ姿はフィールドに立ち向かうメガバスの意気込みを体現させるもの。 GONGならではのローリングモンキーダンスがビッグフィッシュを狂わせます。 |
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| BIG-M 4.0（ビッグエム4.0) 126mm フローティング 2oz ￥２，５３０ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
潜行深度：４ｍ
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| BIG-Mは、メガバスが長きにわたり取り組んできたビッグ・クランクベイトの進化形。 従来のディープクランクにありがちだったファットボディ＆ロングビルから脱却。 あえてフラットサイドデザインとショートリップを採用しさらに低重心化。 圧倒的な明滅インパクトを生みだす切れ味鋭いローリングを実現し、水深3.5ｍ前後 のプロダクティブゾーンをロングトレースするための設計です。 さらに、向かい風を切り裂いて飛行する圧倒的なロングキャスタビリティと、一日中 引き倒しても、まったく疲れないストレスフリーの引き心地も達成。 ディープを回遊するビッグママへの訴求力を、かつてなかった次元で圧倒的に高めた エンジニアリングを異次元の要素をパッケージング。 琵琶湖の管理人ともいわれる鬼の塾長、佐藤信治が監修し、伊東由樹と新世代の 開発チームが一丸となって生み出したビッグクランクのNEWジェネレーション。 これまでのビッグクランクとは比較にならないほどデカバスとの遭遇率を飛躍的に 高めた「ジャイアントキラークランク」です。 |
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| BIG-M 7.5（ビッグエム7.5) 114mm フローティング 2.1/8oz 潜行深度MAX7.5m￥2,592 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| BIG-M7.5は、その名の通り通常りとりーぶで7.5mオーバーの世界最深レンジに到達する 恐るべきクランク。 ビッグクランクの重い引き抵抗を徹底軽減化。 |
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